6800 mm Fahrzeug 4200 mm Aufbau innen 1435 mm Überhang vorne 1100 mm Überhang hinten 30° Überhangwinkel vorne 40° Überhangwinkel hinten
Breite
2300 mm Fahrzeug 2190 mm Aufbau innen 1500 mm Aufbau Mitte 740 mm Hecktüre 1840 mm Spurweite vorne 1840 mm Spurweite hinten
Höhe
3200 mm Fahrzeug über Belüftungsöffnung Aufbau 3070 mm Fahrzeug über Aufbau Mitte 2680 mm Fahrzeug über Aufbau aussen 1950 mm Aufbau innen 1590 mm Aufbau innen seitlich 1760 mm Hecktüre 1300 mm ab Boden 790 mm Zughaken vorne 825 mm Zughaken hinten 800 mm Wattfähigkeit 315 mm Bodenfreiheit vorne 290 mm Bodenfreiheit hinten 390 mm Bauchfreiheit
Leergewicht
8800 kg Fahrzeug
Nutzlast
0 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
8800 kg Fahrzeug 16600 kg Max. Gesamtzuggewicht 4600 kg Max. Achslast vorne 4600 kg Max. Achslast hinten
Radstand
3700 mm
Wendekreis
17000 mm bei Hinterradantrieb 19000 mm bei Allradantrieb
2 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile durch unten liegende Nockenwelle über Stössel, Stösselstangen und Kipphebel betätigt
Bohrung
105 mm
Hub
115 mm
Hubraum
5976 cm³
Verdichtung
17,5:1 bis Motor Nummer 1150 17,0:1 ab Motor Nummer 1151
Treibstoff
Diesel
PS/kW
120 PS / 88,3 kW (DIN) bei 2800 U/min
Drehmoment
360 Nm bei 1600 U/min bis Motor Nummer 1150 380 Nm bei 1600 U/min ab Motor Nummer 1151
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Hersteller Steyr Mechanisches Allklauen Zahnradwechselgetriebe 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Übersetzung 1. Gang 9,00:1 2. Gang 4,74:1 3. Gang 2,73:1 4. Gang 1,58:1 5. Gang 1,00:1 R. Gang 8,29:1
Verteilergetriebe Hersteller Steyr Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe mit zwei Schaltstufen für Strassen- und Geländegang Zur Benützung des Geländeganges muss der Vorderradantrieb eingeschaltet werden Nebenantrieb für Seilwinde Übersetzung 1,12:1 Strassengang 1,75:1 Geländegang
Bedienung der Schaltung Schalthebel Schwarz: Getriebe Schalthebel Rot: Strassen- und Geländegang Schalthebel Blau: Seilwinde Zugschalter Gelb: Ausgleichssperre Zugschalter Grün: Vorderradantrieb
Kupplung
Hersteller Fichtel und Sachs Typ G 310 K Hydraulisch betätigte Einscheiben Trockenkupplung mit Torsionsdämpfer
1 Tank Stahl zu 120 Liter Diesel Rechts am Chassis
Anhängelast
8000 kg 1000 kg Stützlast
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
1. Gang Strasse 8,65 km/h 1. Gang Gelände 5,53 km/h 2. Gang Strasse 16,42 km/h 2. Gang Gelände 10,51 km/h 3. Gang Strasse 28,51 km/h 3. Gang Gelände 18,24 km/h 4. Gang Strasse 49,26 km/h 4. Gang Gelände 31,52 km/h 5. Gang Strasse 77,83 km/h 5. Gang Gelände 49,81 km/h R. Gang Strasse 9,39 km/h R. Gang Gelände 6,01 km/h
Elektrische Anlage
24 Volt 2 Batterien à  12 Volt 125 Ah Minus Pol an Masse Unter dem Beifahrersitz
Sitzplätze
2 Personen
Anzahl Fahrzeuge
Unbekannt
Im Truppeneinsatz
1968 bis 2005
Bemerkungen
Gleicher Fahrzeugtyp auch als: Erstw Taflier Erstw Rapier Wew EI M Flab 69 Wew EI M Flap 75 Wew RS MLT/U Wew RS MLT/A1 Wew A1 Pz 87 Leopard Wew C1 Wew D1
